Днище и колёсные арки
Самые уязвимые зоны: реагенты, камни и влага. Покрываем рабочим и бронирующим составом в два слоя.
Красногорск · СЗАО Москвы · работаем с 09:00 до 21:00
Двухслойная защита на премиальных составах Mercasol и Noxudol: днище, арки, скрытые полости, пороги и двери. С полной разборкой, фото- и видеоотчётом и официальной гарантией.
Не «по верхам» и не «по грязи» — с разборкой и доступом ко всем скрытым зонам, где коррозия начинается незаметно.
Самые уязвимые зоны: реагенты, камни и влага. Покрываем рабочим и бронирующим составом в два слоя.
Пороги, лонжероны, рамы. Специальными трубочками и крючками заливаем состав туда, куда обычно не добираются.
Обрабатываем через сливные отверстия — всё, что обычно остаётся без внимания и ржавеет изнутри.
Материал с армирующим волокном снижает уровень шума в салоне до 70% — тише и комфортнее.
Очаги ржавчины не закрашиваем, а обрабатываем химическим преобразователем — останавливаем процесс.
Официальная гарантия на работы, фото- и видеоотчёт по каждому этапу. Можно присутствовать лично.
Так выглядит кузов без защиты
Российские дороги зимой — это соль и химия. Они проникают в швы, стыки и скрытые полости и запускают коррозию там, где её не видно, — изнутри.
Когда ржавчина проступила снаружи — металл уже съеден. Восстановление кузова стоит в разы дороже, чем своевременный антикор.
Каждый шаг фиксируем на фото и видео — вы видите, за что платите.

Поднимаем авто на подъёмник, снимаем колёса и подкрылки, оцениваем состояние и очаги коррозии.

Профессиональная автохимия и аппараты высокого давления. Снимаем грязь, рыхлую ржавчину и масляные пятна.

Сушим термопушками и пневмосушкой, укрываем плёнкой ЛКП, резинки, сайлентблоки и провода.

Mercasol 831 — рабочий слой во все полости, днище и арки. Затем Mercasol 845 — плотная бронирующая защита.

Возвращаем все элементы на место, обрабатываем двери через сливные отверстия и передаём авто с отчётом.
Качественный антикор — это всегда рабочий слой + защита. Одного битума недостаточно.
Воско-масляный состав с высоким содержанием ингибиторов коррозии. Вытесняет влагу, проникает в микротрещины, швы и стыки, останавливает уже начавшуюся ржавчину. Им обрабатываем всё: скрытые полости, днище, арки, двери, капот и багажник.
Плотное чёрное бронирующее покрытие со свойствами неньютоновской жидкости. При ударе камнем становится упруже, а мелкие повреждения «затягивает» самостоятельно. Защищает самый активный первый слой.
Проникающие составы для самых труднодоступных зон. Вместе с профессиональными пистолетами и насадками позволяют добраться в любую щель.
Промышленные мойки высокого давления, мощные компрессоры, термопушки и пневмосушка. Только безопасные безщелочные составы для мойки.
Слева — запущенная коррозия. Справа — то же днище под защитой Mercasol.
Покажем материалы и процесс, объясним каждый шаг. При желании — присутствуйте лично, респиратор дадим бесплатно.
Снимаем всё необходимое для доступа к скрытым зонам. Никакой обработки поверх грязи и старого покрытия.
Рабочий слой останавливает коррозию, бронирующий — защищает его. Так покрытие работает годами, а не пару зим.
Фиксируем каждый этап. Вы получаете полный отчёт и понимаете, за что заплатили.
Цена зависит от автомобиля и состояния кузова. Точную стоимость назовём после бесплатного осмотра на подъёмнике — без навязывания.
Отзывы реальных заказчиков с подтверждённой сделкой на Авито.
«Всё прекрасно! Перед началом работ всё рассказали про материалы и как всё будет сделано. Во время работы присылали фото и видео.»
«Спасибо мастерам за проделанную работу! Всё рассказали и понятно объяснили, видео и фотоотчёт по каждому этапу.»
«Всё отлично 👍 Помыли, отработали. Все этапы работы присылали видео и фото. Очень доволен работой.»
Полный комплекс — около 6 часов. Качественный антикор невозможно сделать быстро: только тщательная мойка и сушка скрытых полостей требуют времени.
Только премиальными составами Mercasol и Noxudol. Рабочий слой — Mercasol 831 на воско-масляной основе, защитный — Mercasol 845, плотный бронирующий материал, способный к самовосстановлению.
При плохой подготовке битум создаёт «защитный» слой, под которым скрытая коррозия развивается ещё быстрее и за 1–2 года может уничтожить кузов. Поэтому нужно два состава: рабочий и защитный.
Да, мы даём официальную гарантию на работы и предоставляем фото- и видеоотчёт по каждому этапу.
Да. Мы работаем прозрачно, показываем материалы и процесс, респиратор выдадим бесплатно.
Красногорск, мкр Губайлово, 1-й Комсомольский пер., 10. Работаем по Красногорску и СЗАО Москвы ежедневно с 09:00 до 21:00.
Оставьте номер — перезвоним, ответим на вопросы и подберём удобное время. Или позвоните напрямую.